MD780i 专业数字车载终端
产品亮点
● 友好的界面显示和按键设计
MD780i采用大尺寸彩色LCD显示屏，即使强光下也可让显示信息一目了然；通过7个可编程按键，可快速实现所需的功能，从而提高通讯效率。
● 可靠耐用的质量
MD780i严格符合美国军用标准MIL-STD-810 C/D/E/F/G和IP54工业防护标准。
● 更高的频谱利用率，信道倍增
TDMA双时隙技术使频谱利用率大幅提高，MD780i可在原有的频率资源基础上容纳多一倍的信道，缓解了频谱资源日益短缺的压力。
● 更大的通信覆盖
基于50W发射功率和更高的接收灵敏度，MD780i具备更大的通信覆盖范围，从而降低您的组网成本。
● 分体式安装
通过分体式套件，可提供给您更灵活的安装方式。它将MD780i的控制面板和主机分开，满足控制面板和主机分离的安装需求。如在飞机上安装MD780i。
● 点火感应
点火感应提供自动控制MD780i开关机的方案，通过车辆引擎点火状态来控制MD780i的开启和关闭。启动引擎则开启MD780i，关闭引擎则关闭MD780i。
● 双时隙虚拟集群
双时隙虚拟集群技术可将当前空闲的时隙分配给需要通话的组员，更好地提高频谱利用率。
● 背靠背解决方案
背靠背解决方案可提供给用户数字和模拟终端之间的语音互通，以及跨频段的终端语音互通。
主要功能
● 工作模式
◇ 集群模式(TM)
◇ 完全支持PDT标准的数字集群业务
◇ 常规模式(DM/RM)
◇ 完全支持直通模式下的数字和模拟业务
◇ 完全支持中转模式下的数字和模拟业务
● 齐全的语音和文本信息
MD780i提供的智能信令支持多种呼叫方式，包括个呼、组呼、全呼和紧急呼叫，可在嘈杂环境下使用文本消息传递敏感信息。
● 全双工呼叫(仅全双工机型)
MD780i可与PD980、电话和手机进行全双工通话。直通和中转模式下均支持全双工通话。
● 同频中转(可选)
本功能可帮助您在没有基站和中转台的情况下，扩展常规系统的通信范围。同频中转仅需要使用一个频点，相对于中转台的异频中转具备更高的频谱利用率。
● 紧急报警
本功能帮助您在紧急情况下寻求帮助，在信道繁忙或终端未能即时获取信道资源的情况下也非常有效。
● 数据透传
可给外部设备间提供一条透明的通道用于数据传输，且传输的数据无需任何修改。基于本功能，可为石化、电力和制造业等行业提供自动化监测的解决方案。
● 语音和数据加密
MD780i支持模拟扰频，以及用于数字语音和数据的高级加密标准(AES)和ARFOUR(ARC4)加密算法。
● GPS定位
支持查看GPS位置信息和发送GPS位置信息，方便可视化调度。
技术参数
| 一般规格 | |||
| 频率范围 | UHF1：400~470MHz；UHF3：350~400MHz；VHF:136~174MHz | ||
| 信道容量 | 1024 | ||
| 区域容量 | 64(每个区域最多支持256个信道) | ||
| 信道间隔 | 12.5 KHz / 20 KHz / 25 KHz | ||
| 工作电压 | 13.6V±15% | ||
| 电流消耗 | 待机电流 | ＜0.6A | |
| 接收电流 | ＜0.2A | ||
| 发射电流 | 1W | <2A | |
| 25W | <8A | ||
| 45W | <12A | ||
| 50W | <12A | ||
| 重量 | ±0.5ppm | ||
| 外形尺寸（高×宽×厚） | 60×174×200mm | ||
| 频率稳定度 | ±0.5ppm | ||
| 天线阻抗 | 50Ω | ||
| LCD 显示屏 | 2.0英寸 | ||
| 接收部分 | |||
| 灵敏度 | 模拟：0.22μV(12dB SINAD)；0.18μV(典型)(12dB SINAD)；0.35μV(典型)(20dB SINAD) | ||
| 数字：0.22μV/BER5% | |||
| 邻道选择性 | TIA-603: 65dB@12.5kHz/75dB@20/25kHz ETS1: 60dB@12.5kHz/70dB@20/25kHz |
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| 互调 | TIA-603:75dB@12.5/20kHz/25kHz ETS1: 70dB@12.5/20kHz/25kHz |
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| 杂散响应抑制 | TIA-603: 75dB@12.5/20kHz/25kHz ETSI: 70dB@12.5/20kHz/25kHz |
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| 阻塞 | TIA-603: 90dB@12.5；43dB@20kHz ETSI: 84dB@25kHz |
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| 交流声与噪声 | 40dB@12.5kHz ；43dB@20kHz；45dB@25kHz | ||
| 额定音频输出功率 | 内置(负载20 Ohm) | 3W | |
| 外置(负载8 Ohm) | 7.5W | ||
| 最大音频输出功率 | 内置(负载20 Ohm) | 8W | |
| 外置(负载8 Ohm) | 20W | ||
| 额定音频失真 | ≤3% | ||
| 音频响应 | +1~-3dB | ||
| 传导福射杂散 | ＜-57dBm | ||
| 发射部分 | |||
| 输出功率 | 低功率：1-25W 高功率：UHF: 1-45W;VHF:5-50W |
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| FM调制方式 | 11K0F3E@12.5kHz； 14K0F3E@20kHz；16K0F3E@25kHz | ||
| 4FSK数字调制方式 | 12.5kHz仅数据：7K60FXD 12.5kHz语音和数据：7K60FXW |
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| 传导/辐射杂散 | -36dBm＜1GHz，-30dBm>1GHz | ||
| 调制限制 | ±2.5kHz@12.5kHz； ±4.0kHz@20kHz； ±5.0kHz@25kHz | ||
| FM交流声与噪声 | 40dB@12.5kHz； 43dB@20kHz； 45dB@25kHz | ||
| 邻道功率 | 60dB@12.5kHz ；70dB@20/25kHz | ||
| 音频响应 | +1~-3dB | ||
| 音频失真 | ≤3% | ||
| 数字声码器 | AMBE+2™,SELP或NVOC | ||
| 数字协议 | ETSI-TS102 361-1,-2,-3 | ||
| 环境指标 | |||
| 工作温度范围 | -30°C~+60°C | ||
| 存储温度范围 | -40°C~+85°C | ||
| ESD(静电防护) | IEC 61000-4-2(Level 4)；±8V(接触放电)；±15V(空气放电) | ||
| 美国军用标准 | MIL-STD-810 C/D/E/F/G | ||
| 防尘防水 | IP54 标准 | ||
| 防湿 | 按MIL-STD-810 C/D/E/F/G标准 | ||
| 冲击和振动 | 按MIL-STD-810 C/D/E/F/G标准 | ||
| GPS | |||
| TTFF(首次定位时间)冷启动 | <1分 | ||
| TTFF(首次定位时间)热启动 | <10 秒 | ||
| 水平位置精度 | <5 米 | ||
| GPS精度规范适用于长期跟踪(95%值在额定>-130dBm信号强度下5颗卫星可见) | |||
| 北斗 | |||
| TTFF(首次定位时间)冷启动 | <50 秒 | ||
| TTFF(首次定位时间)热启动 | <5 秒 | ||
| 水平位置精度 | <5 米 | ||
| BD精度规范适用于长期跟踪(95%值在额定>-130dBm信号强度下5颗卫星可见) | |||
标配
● 无按键手持麦克风(仅半双工常规机型)
● 带按键手持麦克风(仅半双工集群机型)
● 电话听筒(仅全双工机型)
● 手持麦克风固定座
● 手持麦克风固定座螺丝
● 安装支架
● 电源线
● 保险丝
● GPS天线(仅GPS机型)
选配
外置扬声器SM09D1
台式麦克风SM10A1
320W外置电源 PS22002
编程连接线(USB口)PC37
数据线 PC40
调度线
带按键手持麦克风 SM19A1
天线
GPS 天线
1DIN汽车安装支架
背靠背连接线
远程控制套件
基地台机箱电源
无线扬声器话筒 SM27W1
点火感应线 PC60
